Minimální hloubka zimních pneumatik 4 mm v zimě je v Česku právně závazná, s tím nic nenaděláme a dává to smysl. Jenže třeba v sousedním Německu nic takového neznají – ačkoliv je tam na bočnici striktně vyžadován alpský symbol coby důkaz zimních vlastností gum, postačí jen hloubka dezénu 1,6 mm.
TWI je umístěn v dezénu pneumatik. Pomáhá určit bod, ve kterém hloubka dezénu pneumatiky dosáhne minimální přípustné hodnoty. Jejich umístění je označeno symbolem trojúhelníku na bočnici. Před měřením hloubky dezénu je nejlepší zaparkovat automobil na rovný a hladký povrch a kola maximálně natočit.

V případě zimních pneumatik je minimální hloubka vzorku pro osobní i nákladní vozy rozdílná. Automobily do 3,5 tuny musejí mít minimální vzorek 4,0 mm a musí se použít zimní pneumatiky na všechna kola, automobily nad 3,5 tuny musejí mít vzorek hluboký alespoň 6,0 mm. Zimní pneu jsou u vozidel nad 3,5 tuny povinné pouze

Minimální hloubka dezénu se v jednotlivých evropských státech liší. Čeští řidiči jsou už dlouhou dobu zvyklí, že minimální povolená hloubka dezénu by na jejich zimních pneumatikách měla činit alespoň 4 mm. Tuto velkou hloubku dezénu najdeme pouze v několika zemích s nejtvrdšími zimními zákony. Minimální povolená hloubka dezénu u letní pneumatiky je 1,6 mm. Dále má vzorek letních pneumatik vyšší počet drážek, aby se lépe odváděla voda. Pneumatiky jsou také tvrdší a lépe tak drží v teple. Zimní pneumatiky osobních automobilů musí mít hloubku dezénu hlavních dezénových drážek nebo zářezů nejméně 4 mm. . 269 393 213 401 406 120 49 459

minimální hloubka dezénu nákladní automobil